Naše nosné nohy dopravníku drží rámy pásových dopravníků v požadované pracovní výšce. Vyrábíme podporu šířkou dopravníku, rozpětím rámu, polohou základního otvoru a stavem podlahy, takže linie pásu může zůstat stabilní během přesunu materiálu.
Parametry produktu
|
Parametr |
Specifikace |
|
Materiál |
Uhlíková ocel, kanálová ocel nebo úhelník |
|
Struktura |
Noha rámu se základní deskou a montážními otvory |
|
Výška |
Přizpůsobeno podle uspořádání dopravníku |
|
Osvěžující |
Rovná, zkřížená nebo vyztužená forma zatížením |
|
Povrchová úprava |
Žárově-galvanizované, epoxidově natřené nebo práškově lakované podle podmínek na místě |
|
Aplikace |
Podpěra rámu dopravníku a regulace výšky pásu |
Výhody produktu
Svařované patky pomáhají snížit pohyb v upevňovacích bodech základu.
Pro vyšší rámy dopravníků a těžké -zatížené sekce lze přidat příčné ztužení nebo silnější ocel.
Jako povrchovou úpravu lze použít žárové zinkování, epoxidové lakování nebo práškové lakování. To poskytuje opěrným nohám jasnější ochranu pro venkovní, prašná nebo vlhká dopravní místa.
Hlavní aplikace
Podpěrné nohy dopravníků se používají v těžebních pásech, cementárnách, uhelných dvorech, přístavech, dopravnících obilí, elektrárenských systémech a dopravních linkách stavebního materiálu.
FAQ
Otázka: Mohou být nosné nohy dopravníku přizpůsobeny?
A: Ano. Výšku, základní desku, polohu otvoru a vyztužení lze vytvořit z výkresů.
Otázka: Jaký materiál je běžný?
A: Běžně se používá uhlíková ocel, kanálová ocel nebo úhlová ocel.
Otázka: Mohou být použity venku?
A: Ano. Pro venkovní rámy se volí pozinkované nebo lakované povrchy.
Populární Tagy: podpěrné nohy dopravníku, Čína výrobci podpěrných nohou dopravníků, dodavatelé, továrna
