Dopravní buben

Váš profesionální výrobce bubnu dopravníku!

Cangzhou Hongpeng Conveying Machinery Manufacturing Co., Ltd. má profesionální předávací strojní designové studio. Všechny inženýrské projekty jsou navrženy pomocí CAD, aby se zajistilo, že zákazníci dostanou celou řadu vysokých - kvalitních produktů a služeb od designu, výroba po - instalace webu, uvedení do provozu a po - prodejní službě. Naše společnost je profesionální výrobce různých pásových dopravníků, jako jsou TD75, DTII, DTII (A), SSJ, DSJ, DTC, DTL, vlnitý velký - úhel, mobilní a různé metalurgické a těžební stroje.

Domů 12 Poslední stránka 1/2

Kategorie

Poslední produkty

Kontaktujte nás

Tel: +86-15350796006
WhatsApp: +86 156 9481 5999
E-mail: Hongpeng6666@gmail.com
Přidat: Průmyslová zóna Wuliyao, okres Yanshan, město Cangzhou, provincie Che-pej

Proč si nás vybrat

Vysoká kvalita

Udržujeme přísný proces kontroly od testování surovin po přepravu hotových produktů a naše výrobky jsou certifikovány ISO9001 a CE. Dodržujeme technologické inovace a neustále optimalizujeme výkonnost produktu a snažíme se poskytovat spolehlivější a efektivnější části dopravníků pro zákazníky po celém světě.

Pokročilé vybavení

Naše společnost využívá pokročilá CNC obráběcí centra, laserová kalibrační zařízení a automatizované výrobní linky, aby zajistila přesnost úrovně mikronu -} v základních komponentách, jako jsou válečky a bubny, splňují přísné požadavky těžkých průmyslových odvětví, jako je těžba, přístav a metalurgie.

Výrobní trh

Naše společnost dodává pásové dopravníky, válečky, bubny, roletové podpěry a další produkty do více než 130 uhelných dolů, těžebních a dalších studních - Známých podniků po dlouhou dobu, přičemž roční prodej přesahuje 100 milionů juanů.

Naše služby

Naše společnost poskytuje dlouhou - termínovou záruční službu pro produkty, které prodáváme. Během záruční doby opravíme zařízení a nahradíme díly pro zákazníky zdarma. Mimo období záruky společnost stále poskytne zákazníkům vysokou kvalitu - po - prodejní službě za preferenční ceny, aby zajistil nepřetržitý a stabilní provoz zařízení.

Specifikace

Typ	Šířka pásu (mm)	Standardní průměr (mm)	Délka (mm)
Pohon hlavy kladky	500	500	Délka kladky závisí na šířce pásu dopravníku
	650	500, 630
	800	500, 630, 800
	1000	630, 800, 1000
	1200	630, 800, 1000
	1400	800, 1000
Ocas kladka	500	250, 315, 400, 500
	650	250, 315, 400, 500
	800	250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000
	1000	250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000
	1200	250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000
	1400	250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000

Výhody dopravního bubnu

Efektivní přenos energie:Efektivně přenáší výkon z motoru na dopravní pás pro hladký pohyb materiálu.

Vylepšená trakce pásu:Zvýšené tření (prostřednictvím zaostávání) snižuje proklouznutí pásu a zajišťuje spolehlivý provoz.

Vylepšené sledování pásů:Pomáhá soustředit pás na kladky a snižovat nesouosost a opotřebení okraje pásu.

Trvanlivost a dlouhověkost:Vyrobeno z robustních materiálů, odolává těžkých zatížení a drsného prostředí, což vede k delší životnosti.

Všestrannost:Přizpůsobitelné různým aplikacím, od lehkých k těžkým - pracovním operacím napříč různými průmyslovými odvětvími.

Nízká údržba:Vyžaduje minimální údržbu, s vlastním - čisticí vzory redukující sestavení materiálu - nahoru.

Přizpůsobitelné:Lze přizpůsobit velikosti, zaostávacím typu a designu hřídele, aby splňovaly specifické požadavky na systémy.

Náklady - efektivní:Odolná a nízká údržba, snižování provozních nákladů a prostojů.

Flexibilita v designu dopravníku:Lze integrovat do rovných, zakřivených nebo nakloněných dopravních systémů, optimalizovat manipulaci s materiálem.

Bezpečnost:Minimalizuje riziko prokluzu nebo rozbití pásu a zvyšuje celkovou bezpečnost systému.

Aplikace dopravního bubnu

Manipulace s materiálem

Dopravní bubny jsou zásadní pro pohybující se materiály v různých průmyslových odvětvích. Používají se v hlavě (pohonu), ocasu, ohybu, snub, vezměte - a vybíjejte pozice v dopravních systémech.

Hromadná manipulace

Odvětví manipulace s objemovými materiály, jako jsou minerály, uhlí, písek a zrno, spoléhají na dopravní bubny pro efektivní přepravu.

Výrobní

Dopravní bubny hrají zásadní roli v montážních linkách, zpracování a dokončovacích operacích.

Zpracování potravin

Používají se v různých stádiích manipulace s potravinami, včetně balení, dynamického vážení a detekce kovů.

Manipulace s zavazadly na letišti

Dopravní bubny jsou nezbytné v systémech manipulace s zavazadly.

Typy dopravního bubnu

Hlava kladka
Klíčovou součástí systému pásového dopravníku je kladka hlavy, známá také jako hlavový buben nebo řemenice pohonu. Nachází se na vypouštěcím konci dopravníku a je připojen k motoru, často přes převodovku. Primární funkcí hlavové kladky je řídit dopravní pás a přesunout materiály podél dopravníku.

Drive Pulley
Klíčovou součástí dopravního systému je řemenka dopravního pohonu, bubnová kladka, která slouží k zajištění hnací síly k pohybu pásu dopravníku. Obvykle je připojen k motoru nebo jinému zdroji energie pro generování pohybu.

Ocas kladka
Klíčovou součástí v pásových dopravních systémech je klíčovou součástí ocasní kladky, známé také jako terminál nebo ohybová kladka. Nachází se na konci linie dopravníku a je často namontován na napínacím zařízení, aby poskytoval bod přesměrování pro vracející se dopravní pás.

Snub kladka
Snub kladka je typ řemenice dopravníku, který se obvykle nachází na konci dopravníku poblíž řemenice pohonu. Jeho primární funkcí je zvýšit úhel obalů dopravního pásu kolem hnací kladky, čímž se zvýší trakci mezi pásem a kladkou.

Vezměte si - nahoru kladně
Přijměte řemenici - nahoru je kritickou součástí v pásovém dopravním systému, speciálně navrženém tak, aby udržoval správné napětí v pásu dopravníku. Je to součást zařízení Take -, které kompenzuje změny délky pásu způsobené změnami zatížení, tepelné roztažení a dalšími faktory.

Ohýbá kladka
Ohybová řemenice je typ řemenice dopravníku používané k přesměrování dopravního pásu, když prochází kolem ohybu nebo křivky v dopravním systému. Ohybové kladky jsou strategicky umístěny v místech, kde dopravní pás mění směr, aby se udržoval správné zarovnání pásu a snížil pravděpodobnost problémů s sledováním pásů.

Snub kladka
Hlavní funkcí kladky, který se nachází poblíž řemenice pohonu, je zvýšit úhel obalu pásu kolem řemenice pohonu, čímž se zvyšuje přilnavost a trakci pásu. To je obzvláště výhodné u těžkých aplikací pro předávání povinností.

Komponenty dopravního bubnu

Buben nebo skořápka
Buben je část kladky v přímém kontaktu s pásem. Shell je vyroben buď z válcovaného listu oceli nebo z dutých ocelových trubek.

Membránové desky
Membrána nebo koncové desky řemenice jsou kruhové disky, které jsou vyrobeny z husté ocelové desky a které jsou přivařeny do skořepiny na každém konci, aby se posílil buben. Koncové desky se nudí ve středu, aby se ubytovaly hřídele kladky a náboje pro prvky kladky.

Ložiskové sestavy
Ložiska podporují rotující hřídel, a tedy kladka. Ložiska jsou umístěna v „Plummerových blocích“, které umožňují hmotnost sestavy kladky plus síly napětí pásu, které mají být přenášeny do podpůrné struktury kladky.

Zamykání prvků

Jedná se o vysoké - Precision vyráběné položky, které jsou namontovány přes hřídel a do rozbočovačů kladky. Zamykací prvky pevně připojují kladku k hřídeli přes koncové desky.

Náboje

Nábory jsou vyrobeny a obrobené pouzdra, které jsou přivařeny do koncových desek. Huby jsou velikosti podle velikosti řemenice, průměru hřídele a velikosti uzamykacího prvku, který je potřebný pro specifickou službu.

Zaostávání

Někdy je nutné nebo žádoucí zlepšit tření mezi dopravním pásem a řemenicí, aby se zlepšil točivý moment, který lze přenášet přes hnací řemenici.

Hřídel

Hřídel je navržena tak, aby pojala všechny aplikované síly z pásu a / nebo hnací jednotky, s minimálním vychýlením. Hřídel je umístěna a uzamčena k náboji koncových disků pomocí uzamykacích prvků.

Balení a doprava

productcate-1-1

FAQ

Otázka: Podporuje přizpůsobený design a výrobu zařízení?

Odpověď: Podporuje plné - Procesní přizpůsobovací služby, které zahrnují následující rozměry:
Strukturální přizpůsobení: Šířka pásma 500-2400 mm, Délka přenosu 10-5000 m, sklon 0-45 stupňů, poloměr otáčení 5-50 m nastavitelný;
Rozšiřování funkce: Volitelný inteligentní monitorovací modul (jako je monitorování napětí, varování před odchylkou), exploze - důkazní zařízení, systém regulace rychlosti proměnné frekvence;
Environmentální adaptace: Zajistěte teplo - odolných/anti - korozní/exploze - Proof materiály pro vysokou teplotu (menší nebo rovna 800 stupňů), vysokou vlhkost, korozivní, hořlavé a explozivní pracovní podmínky;

Otázka: Jak dlouhý je doručovací cyklus? Je to podporováno k expeditu?

Odpověď: Doručovací cyklus je dělen typem objednávky a priorita je dána naléhavým potřebám:
Spot modely (například standardní TD75, DTII): doručení do 3-5 pracovních dnů;
Pravidelné přizpůsobení (jako je nastavení šířky pásma, sklon, materiál): 20-40 dní;
Komplexní přizpůsobení (jako je přidání inteligentních modulů, exploze - Důkaz Certification): 60-90 dní;
Zrychlená služba: Zrychlený poplatek je 10%-15%z částky objednávky a produkce a logistika jsou nejprve uspořádány, což zkrátí dodací lhůtu o 30%-50%.

Otázka: Poskytuje zařízení instalační a provozní služby?

Odpověď: Poskytujeme „One - Stop“ instalace a služby uvedení do provozu:
Rozsah služeb:
Pokyny pro konstrukci nadace (jako je betonové nalévání, umístění zabudovaných dílů);
Zvyšování zařízení, polohování, soustředění, zapojení;
Ne - Ladění načtení/zatížení, optimalizace parametrů, provozní trénink atd.;

Otázka: Jaké jsou náklady a cyklus instalace a provozu zařízení?

Odpověď: Domácí projekty: Servisní poplatek je 8%-12% částky zařízení a cyklus je 3-15 dní (v závislosti na stupnici zařízení);
Zámořské projekty: Poplatek za služby je 15%-20% částky zařízení a cyklus je 5-30 dní (včetně času víza a logistiky);

Otázka: Má zařízení záruční dobu?

Odpověď: Obecně je celý stroj 1 rok, základní komponenty, jako jsou motory a reduktory, jsou 2 roky a nosící díly (jako jsou dopravní pásy a válečky) jsou 3 měsíce.

Otázka: Jaká je primární funkce řemenice dopravníku?

Odpověď: Primární funkcí řemenice dopravníku je řídit a vést dopravní pás a zajistit hladkou a efektivní přepravu materiálu.

Otázka: Jak si mohu pro svůj systém vybrat správnou řemenici dopravníku?

Odpověď: Výběr správného dopravníku zahrnuje zvažování faktorů, jako je typ dopravního systému, přepravované materiály a operační prostředí.

Otázka: Jaké materiály se běžně používají v dopravních řemenicích?

Odpověď: Dopravní kladky se obvykle vyrábějí z odolných materiálů, jako je ocel a guma, které poskytují nezbytnou sílu a odolnost pro průmyslové aplikace.

Otázka: Jak často by měly být udržovány dopravní kladky?

Odpověď: Pravidelná údržba je zásadní pro zajištění dlouhověkosti a výkonu dopravních kladků. Frekvence údržby závisí na provozních podmínkách a specifických požadavcích dopravního systému.

Otázka: Jak pracuje kladka na dopravním pásu?

Odpověď: řemenice pracuje na dopravním pásu přenosem mechanického výkonu a pohybu, aby se posunul pásem. Hnací kladka, která je poháněna motorem, se otáčí a vytváří tření mezi povrchem řemenice a dopravním pásem. Tato třecí síla pohání pás dopředu a nese materiály podél jeho povrchu. Idlery Pulleys, stejně jako ocas a snub kladky, nejezdí pás, ale pomáhají jej vést, udržovat napětí a zvyšovat úhel obalů pásu kolem hnací kladky, zlepšování trakce a zabránění prokluzu. Napětí a zarovnání jsou spravovány na kladku -, což zajišťuje, že pás běží hladce bez ochabnutí nebo vyrovnání. Tyto kladničky společně umožňují dopravnímu systému efektivně přepravovat materiály na různých vzdálenostech a výškách.

Jsme profesionální výrobci a dodavatelé bubnu dopravníků v Číně, specializující se na poskytování vysoce kvalitních zakázkových služeb. Vřele vás vítáme, abyste si koupili dopravní buben na prodej zde z naší továrny. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.