Dopravní volnoběh

Váš profesionální výrobce volnoběžných dopravníků!

 

Cangzhou Hongpeng Conveying Machinery Manufacturing Co., Ltd. má profesionální předávací strojní designové studio. Všechny inženýrské projekty jsou navrženy pomocí CAD, aby se zajistilo, že zákazníci dostanou celou řadu vysokých - kvalitních produktů a služeb od designu, výroba po - instalace webu, uvedení do provozu a po - prodejní službě. Naše společnost je profesionální výrobce různých pásových dopravníků, jako jsou TD75, DTII, DTII (A), SSJ, DSJ, DTC, DTL, vlnitý velký - úhel, mobilní a různé metalurgické a těžební stroje.

 
  • Válec pro přepravu dopravníku
    Válec pro přepravu dopravníku

    Nosný váleček vyrobený z přesné ocelové trubky, utěsněného sedla ložiska a hladkého pojezdového povrchu pro podporu zatížení pásu. Nosný válec dopravníku je dimenzován podle šířky pásu, konce hřídele
    Přidat k dotazu
  • Lomové dopravníkové válečky
    Lomové dopravníkové válečky

    Sada válečků z ocelových trubek s přesnými ložisky, labyrintovým těsněním a volitelným pogumováním pro lomové pásové dopravníky. Dopravníkové válečky lomu jsou přizpůsobeny velikosti kamene,
    Přidat k dotazu
  • Napínací kladky pro pásový dopravník
    Napínací kladky pro pásový dopravník

    Podpěrné válečky pro systémy pásových dopravníků, používané k přenášení nákladu pásu a materiálu podél rámu pro napínací válečky pásového dopravníku.. Mohou být vyrobeny pro nošení, návrat,
    Přidat k dotazu
  • Vratný válec s pryžovým kotoučem
    Vratný válec s pryžovým kotoučem

    Vratný válec s pryžovým kotoučem je vratný-postranní válec s pryžovými kotouči na trubce, určený pro pásy, které přivádějí zpět prach nebo lepkavé nečistoty.. Odsazené kotouče pomáhají čistit
    Přidat k dotazu
  • Vratné válečky pro dopravníky
    Vratné válečky pro dopravníky

    Používá se pod pás pro podepření prázdné vratné strany a zabraňuje prohýbání pásu pro vratné válečky pro dopravníky.. Válec může být plochý, potažený pryží, spirálový nebo vyrobený s jinými formami
    Přidat k dotazu
  • Vratný válec pásového dopravníku
    Vratný válec pásového dopravníku

    Tato dopravníková část je určena pro pásové dopravníky, které si nemohou dovolit volný chod nebo časté zastavování. V naší dílně.
    Přidat k dotazu
  • Napínací kladky pásového dopravníku
    Napínací kladky pásového dopravníku

    Tato dopravníková část je určena pro pásové dopravníky, které si nemohou dovolit volný chod nebo časté zastavování. V naší dílně.. Jeho hlavní hodnota je spíše praktická než dekorativní: stabilní
    Přidat k dotazu
  • Vratný válec pro dopravní pás
    Vratný válec pro dopravní pás

    Tato dopravníková část je určena pro pásové dopravníky, které si nemohou dovolit volný chod nebo časté zastavování.. Jeho hlavní hodnota je spíše praktická než dekorativní: stabilní rotace, snadná
    Přidat k dotazu
  • Hnací kladky pro řemen
    Hnací kladky pro řemen

    hnací válečky pro pásy se používají hlavně k přenosu výkonu nebo podpoře provozu dopravních pásů. Výhody válečků se odrážejí v jejich efektivní nosnosti-a přizpůsobivosti.
    Přidat k dotazu
  • Vodicí kladky pásu
    Vodicí kladky pásu

    Vodicí válečky pásu vyrovnávají dopravní pás. Zajišťují, aby pás zůstal na své určené dráze, čímž se snižuje opotřebení a chyby. Vodicí kladky pásu také mohou minimalizovat provozní odpor a
    Přidat k dotazu
  • Plochý návrat napínač
    Plochý návrat napínač

    ‌‌Flat Return Idler‌ je klíčovou podpůrnou součástí návratové části pásového dopravníku. Přijímá paralelní nebo plochý povrchovou strukturu válce a potahované válcové tělo, které se hodí ke dnu
    Přidat k dotazu
  • Tréninkový přepravní dopravník idlers
    Tréninkový přepravní dopravník idlers

    Tréninkový dopravník Idlers Belt je jádro složkou pásového dopravníku, který se používá hlavně k automatickému opravnému problému s odchylkou pásu.
    Přidat k dotazu
 
Proč si nás vybrat

Vysoká kvalita

Udržujeme přísný proces kontroly od testování surovin po přepravu hotových produktů a naše výrobky jsou certifikovány ISO9001 a CE. Dodržujeme technologické inovace a neustále optimalizujeme výkonnost produktu a snažíme se poskytovat spolehlivější a efektivnější části dopravníků pro zákazníky po celém světě.

Pokročilé vybavení

Naše společnost využívá pokročilá CNC obráběcí centra, laserová kalibrační zařízení a automatizované výrobní linky, aby zajistila přesnost úrovně mikronu -} v základních komponentách, jako jsou válečky a bubny, splňují přísné požadavky těžkých průmyslových odvětví, jako je těžba, přístav a metalurgie.

 

Výrobní trh

Naše společnost dodává pásové dopravníky, válečky, bubny, roletové podpěry a další produkty do více než 130 uhelných dolů, těžebních a dalších studních - Známých podniků po dlouhou dobu, přičemž roční prodej přesahuje 100 milionů juanů.

 

Naše služby

Naše společnost poskytuje dlouhou - termínovou záruční službu pro produkty, které prodáváme. Během záruční doby opravíme zařízení a nahradíme díly pro zákazníky zdarma. Mimo období záruky společnost stále poskytne zákazníkům vysokou kvalitu - po - prodejní službě za preferenční ceny, aby zajistil nepřetržitý a stabilní provoz zařízení.

 

Specifikace

 

Průměr

Φ89, Φ102, Φφ108, Φ114, Φ127, Φ133, Φ139, Φ152, Φ159, Φ165, Φ194

Délka

145 mm-2800 mm

Hřídel

A3 a 45# ocel

Shell

Q235 (GB), Q345 (GB), svařované s DIN2394 Stojí

Ložisko

6204/6205/6305/6206/6306/6307/6308/6309/6310

Pracovní život

Více než 30000 hodin

 

Výhody dopravníku na vodiči
 

Snížené tření a opotřebení

Idlers snižují tření mezi pásem a strukturou dopravníku, minimalizují opotřebení obou složek. To vede k delší životnosti pásu a ke snížení nákladů na údržbu.

Vylepšená podpora pásu

Idlers poskytují klíčovou podporu dopravního pásu, zabraňují ochabnutí a zajištění hladkého a dokonce i povrchu pro přenos materiálu.

Vylepšená manipulace s materiálem

Podporou pásu a minimalizací tření přispívají na volnoběžním efektivní manipulaci s materiálem, snižováním rizika úniků a maximalizací propustnosti.

Zarovnání a sledování pásu

Idlers hrají zásadní roli při udržování pásu zarovnaného a vystředěného, ​​což brání problémům, jako je putování pásem, a zajištění konzistentního toku materiálu.

Snížené prostoje

Minimalizací opotřebení, snižováním tření a udržováním zarovnání pásu přispívají volnoběhy k menším počtu poruch a méně prostojů pro údržbu.

Všestrannost

Idlers přicházejí v různých typech, včetně koryta volnoběžných, návratových zmid a dopadů na volnoběhy, z nichž každá je navržena pro konkrétní funkce v dopravním systému.

 

 

Aplikace vodiče dopravníku

Hornictví:Dopravní dopravníky jsou v těžebním průmyslu rozsáhle používány k přepravě hromadných materiálů, jako je uhlí, ruda a agregáty. Díky jejich robustní konstrukci a schopnosti zvládnout těžká zatížení jsou ideální pro toto náročné prostředí.

Výrobní:Ve výrobních závodech usnadňují dopravníky napíšování pohyb produktů a materiálů podél výrobních linií. Jsou nezbytné pro udržování efektivních pracovních postupů a snižování manuálního manipulace.

Zemědělství:Dopravní dopravníky se používají v zemědělských operacích k přepravě zrn, semen a dalších hromadných materiálů. Díky jejich schopnosti pracovat ve venkovních a zaprášených podmínkách je pro tento sektor je vhodné.

Konstrukce:Na staveništích se přepravní dopravníky používají k přesunu stavebních materiálů, jako je písek, štěrk a cement. Jejich trvanlivost a schopnost manipulovat s těžkými materiály z nich činí cenné aktivum.

Zpracování potravin:V odvětví zpracování potravin se dopravníky na vodiči používají k přepravě surových ingrediencí a hotových výrobků. Jsou navrženy tak, aby splňovaly standardy hygieny a zajistily bezpečné zacházení s potravinami.

Recyklace:Dopravní dopravníky hrají klíčovou roli při recyklačních operacích přepravou recyklovatelných materiálů, jako je papír, plast a kov. Jejich účinnost a spolehlivost pomáhá zefektivnit třídění a zpracování recyklovatelných předpisů.

输送机惰轮工厂

 

 
Typy dopravníku na vodiči
 
01/

Koryto jelery
Klasové volnoběhy jsou nejběžnějším typem přenášejícího se volnoběhu, které jsou obvykle navrženy s 3 nebo 5 volnoběžnými válci a jsou namontovány na stranu přenosu dopravního pásu. Vodinní volnoběh nabízí jednotný průřez, což má za následek větší nosnou kapacitu. Design 3-roll má na obou stranách středový idlers a křídlové volnoběhy.

02/

Ploché návratové idlers
Ploché návratové jezdery jsou nejběžnějším napínačem na zpáteční straně dopravníku s jedinou ocelovou namontovanou na dvou kapkách. Účelem použití plochého návratu je podporovat pás ze strany zpětné strany, aby se zabránilo natažení, ochabnutí a selhání pásu, což zvyšuje životnost dopravního pásu.

03/

Impact Idlers
Impaint Idlers jsou určeni pro nakládání oblastí pásu, kde je poškození pásu běžné v důsledku klesajícího materiálu a konzistentním dopadem. Impact válce absorbují nárazové síly, které pomáhají zabránit poškození dopravního pásu, rámu napínače a okolní struktury.

04/

Tréninkové vracení Idlers
Tréninkový návrat Idlers detekujte nesoulad řemene a opravte jej, což zajišťuje, že pásy během provozu přesně na ocasním konci dopravníku.

 

Komponenty vodiče dopravníku

Bydlení:Kompletní vnitřní tělo nebo ložisková komora uvnitř válce. Vytváří vzduch - těsné těsnění pro střežení vnitřních komponent volnoběhu na hlavu. Optimální bydlení zajistí dokonalou soustřednost pro dosažení požadovaného výkonu a prodloužení životnosti válců.

 

Ložiska:Odolnost vůči radiálnímu a axiálnímu zatížení. Ložiska vyrobená z kuličkových ložisek 2RS budou podporovat vysoký výkon s malou až žádnou údržbou nebo pádem.

Hřídele

Premium Cold - válcovaná ocel byla štěrbinová, aby se zabezpečila napínačka k rámu. Velikosti hřídele Idlers se bude lišit podle jejich třídy CEMA.

Těsnění

Odolná guma, která chrání ložisko a šachtu před prachem, vlhkostí a dalšími pokutami a kontaminanty.

Snap prsteny

Pro uzamykání těsnění a ložisek ve stacionární poloze pro snížení opotřebení.

 

Balení a doprava

 

productcate-1-1productcate-1-1

 

 

FAQ

 

Otázka: Podporuje přizpůsobený design a výrobu zařízení?

Odpověď: Podporuje plné - Procesní přizpůsobovací služby, které zahrnují následující rozměry:
Strukturální přizpůsobení: Šířka pásma 500-2400 mm, Délka přenosu 10-5000 m, sklon 0-45 stupňů, poloměr otáčení 5-50 m nastavitelný;
Rozšiřování funkce: Volitelný inteligentní monitorovací modul (jako je monitorování napětí, varování před odchylkou), exploze - důkazní zařízení, systém regulace rychlosti proměnné frekvence;
Environmentální adaptace: Zajistěte teplo - odolných/anti - korozní/exploze - Proof materiály pro vysokou teplotu (menší nebo rovna 800 stupňů), vysokou vlhkost, korozivní, hořlavé a explozivní pracovní podmínky;

Otázka: Jak dlouhý je doručovací cyklus? Je to podporováno k expeditu?

Odpověď: Doručovací cyklus je dělen typem objednávky a priorita je dána naléhavým potřebám:
Spot modely (například standardní TD75, DTII): doručení do 3-5 pracovních dnů;
Pravidelné přizpůsobení (jako je nastavení šířky pásma, sklon, materiál): 20-40 dní;
Komplexní přizpůsobení (jako je přidání inteligentních modulů, exploze - Důkaz Certification): 60-90 dní;
Zrychlená služba: Zrychlený poplatek je 10%-15%z částky objednávky a produkce a logistika jsou nejprve uspořádány, což zkrátí dodací lhůtu o 30%-50%.

Otázka: Poskytuje zařízení instalační a provozní služby?

Odpověď: Poskytujeme „One - Stop“ instalace a služby uvedení do provozu:
Rozsah služeb:
Pokyny pro konstrukci nadace (jako je betonové nalévání, umístění zabudovaných dílů);
Zvyšování zařízení, polohování, soustředění, zapojení;
Ne - Ladění načtení/zatížení, optimalizace parametrů, provozní trénink atd.;

Otázka: Jaké jsou náklady a cyklus instalace a provozu zařízení?

Odpověď: Domácí projekty: Servisní poplatek je 8%-12% částky zařízení a cyklus je 3-15 dní (v závislosti na stupnici zařízení);
Zámořské projekty: Poplatek za služby je 15%-20% částky zařízení a cyklus je 5-30 dní (včetně času víza a logistiky);

Otázka: Má zařízení záruční dobu?

Odpověď: Obecně je celý stroj 1 rok, základní komponenty, jako jsou motory a reduktory, jsou 2 roky a nosící díly (jako jsou dopravní pásy a válečky) jsou 3 měsíce.

Otázka: Jaká je funkce dopravníku?

Odpověď: Dopravní volnosti hrají rozhodující roli v účinnosti a dlouhověkosti dopravního systému. Snižují tření mezi pásem a strukturou dopravníku, minimalizují opotřebení pásu. Podporou pásu a jeho zatížení zajišťují na volnoběžní efektivní přenos materiálu a zabrání ochabnutí nebo vyrovnání.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi přenášením napínače a návratem napíšování?

Odpověď: Přenášení jelerů: Podpořte nabitou stranu pásu a jsou obvykle uspořádány ve tvaru koryta. Return Idlers: Podporujte návratovou stranu pásu, když se svíjí zpět na začátek dopravního systému.

Otázka: Jaké jsou mezery pro zpáteční jedle?

Odpověď: Obvykle jsou vrácené jelery od sebe vzdáleny 3 metry (10 ft). V obklopné oblasti je tradiční metoda pro zvýšení podpory pásu a snížení SAG v nakládací zóně nebo jinde podél dopravníku je zvýšit počet vodičů.

Jsme profesionální výrobci a dodavatelé volnoběžných dopravníků v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních vlastních služeb. Vřele vás vítáme, abyste si koupili dopravníku na vodiči na prodej z naší továrny. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.

(0/10)

clearall